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排泥閥不銹鋼齒輪泵分類及故障詳解

       不銹鋼泵顧名思義為材質(zhì)是不銹鋼的泵。我河北省泊頭市春達(dá)工業(yè)泵廠的不銹鋼泵包括：KCB全不銹鋼齒輪泵、不銹鋼圓弧保溫齒輪泵、YCB不銹鋼圓弧泵、2CY不銹鋼齒輪泵、NYP不銹鋼高粘度泵、RY不銹鋼導(dǎo)熱油泵等。

       KCB系列不銹鋼齒輪泵本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。KCB系列不銹鋼齒輪泵在衛(wèi)生條件要求較高的場合，如食品行業(yè)；在有弱腐蝕性的場合，如精細(xì)化工、化妝品、印染、釀造行業(yè)。

       故障原因：

      (1)液壓油箱油面過低；

      (2)沒按季節(jié)使用液壓油；

      (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

      (4)齒輪泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

      (5)齒輪泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

      (6) 齒輪泵內(nèi)漏，密封圈老化；

      (7) 齒輪泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

      (8) 齒輪泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

      (9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

      (10)液壓油過臟。

電動(dòng)排泥閥 

    《J941X電動(dòng)排泥閥》也是國內(nèi)排泥閥生產(chǎn)廠家之一。在石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)具有較高影響力，我廠自創(chuàng)辦以來不斷以科技，努力開發(fā)以國代進(jìn)，主要按中國GB、JB、ANSI、美標(biāo)API、英國BS、德標(biāo)DIN、法國NF、日本JIS、JPI標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。并可根據(jù)用戶特殊要求冶煉和制造。產(chǎn)品各地，并遠(yuǎn)銷中東、東南亞、歐美等十多個(gè)國家和地區(qū)。閥體材質(zhì)：黃銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼等。工作壓力0.6Mpa-69.0Mpa。工作溫度：-196℃-1000℃。連接方式：法蘭、焊接、內(nèi)螺紋、外螺紋、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。適用石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)。

    一、電動(dòng)排泥閥用途：

    1、供介質(zhì)為液、氣的管路上作截流作用。

    2、供各型凈化設(shè)備及池子外部或管道上作于排泥，排污用。

    二、電動(dòng)排泥閥工作原理及性能：

電動(dòng)排泥閥又名電動(dòng)隔膜排泥閥,由閥體、支架和電動(dòng)頭等三大部分組成，由電動(dòng)頭帶動(dòng)閥板開啟或關(guān)閉，當(dāng)停電時(shí)也可用手動(dòng)開啟或關(guān)閉，一閥兩種開啟或關(guān)閉，閥板為軟密封，關(guān)閉后密封性能好，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)。

閥門注脂時(shí)需要注意事項(xiàng)

    1、注脂時(shí)，要注意出脂均勻得問題。正常注脂時(shí)，距離注脂口近得出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。

    2、注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)得調(diào)整。確保閥門得直角行程。

    3、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

    4、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與不同得品質(zhì)，應(yīng)考慮得沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

    5、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位得注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)得摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。)

    6、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封得球閥具有雙向流向。

    7、閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入得雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。